動力廠煤氣回收發(fā)電項目有望8月底投產(chǎn)，燒結(jié)廠脫硫煙氣“消白”改造項目預(yù)計9月底前竣工，焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝工程項目也將陸續(xù)在年內(nèi)竣工投產(chǎn)……7月24日，記者從投資規(guī)劃部了解到，在沿海項目如火如荼推進(jìn)的同時，柳鋼本部多個技改提升項目也正加緊推進(jìn)，目前各項目進(jìn)展順利，部分已成功建成投產(chǎn)，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和環(huán)保效益雙豐收。
  作為柳鋼本部發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的重要項目，動力廠高爐煤氣回收利用1×65MW發(fā)電工程項目自2019年11月18日開工以來，緊緊圍繞保進(jìn)度、抓安全工作展開。受疫情影響，今年的建設(shè)進(jìn)度受到一定延誤，而在五、六月加大復(fù)工、復(fù)產(chǎn)的背景下，項目繼續(xù)迎頭趕上，加速推進(jìn)。截至7月中旬，該項目機力冷卻塔已封頂，主廠房鋼屋架已完成，煤氣加熱器已吊裝就位，10KV備用電源高壓電纜敷設(shè)已完成。項目有望于8月底投產(chǎn)。據(jù)悉，該項目采用技術(shù)先進(jìn)成熟的燃?xì)忮仩t和超高溫、超高壓中間再熱汽輪發(fā)電機組，規(guī)劃1套220t/h超高溫、
超高壓帶一次中間再熱的燃煤氣鍋爐及配套輔機，1套65MW超高溫超高壓帶一次中間再熱冷凝式汽輪機組及配套輔機，1套70MW汽輪發(fā)電機組及配套輔機及與上述機組相關(guān)配套的其他系統(tǒng)、設(shè)施。投產(chǎn)后年發(fā)電量5億千瓦時以上，能進(jìn)一步減少企業(yè)外購電，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
  燒結(jié)廠265㎡燒結(jié)脫硫煙氣深度凈化及消白改造項目預(yù)計在今年9月底前竣工投產(chǎn)，目前正處于項目關(guān)鍵節(jié)點——冷卻塔封頂階段。該項目于2019年12月30日正式動工，利用燒結(jié)廠自主研發(fā)的“氨法脫硫+SCR脫硝”煙氣凈化技術(shù)為基礎(chǔ)和借鑒，采用了漿液冷卻技術(shù)配合寬通道平板式煙氣換熱器進(jìn)行煙氣消白，塔內(nèi)采用云動力霧化噴頭、增設(shè)水洗凈化和高效除霧功能等，對燒結(jié)煙氣進(jìn)行降溫濃縮、脫硫、水洗冷卻和深度凈化。該項目完成后，將進(jìn)一步降低265㎡燒結(jié)脫硫外排煙氣中的二氧化硫和顆粒物濃度，達(dá)到國家超低排放標(biāo)準(zhǔn)，并對脫硫后的煙氣進(jìn)行消白處理，解決煙囪在異常光線下的“白煙”現(xiàn)象，創(chuàng)造良好的社會效益和環(huán)保效益。
  焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝工程項目也將陸續(xù)在年內(nèi)竣工投產(chǎn)。7月21日，柳鋼五焦2X55孔JN60-6型焦?fàn)t煙囪設(shè)置脫硫脫硝技改項目經(jīng)過12個多月的緊張建設(shè),進(jìn)入熱負(fù)荷聯(lián)動調(diào)試，預(yù)計7月底正式投產(chǎn)。該項目采用的是五焦1號、2號焦?fàn)t煙氣匯和，經(jīng)過SDS干法脫硫，布袋除塵器去除煙氣等工序進(jìn)行脫硫脫硝。投產(chǎn)后能大幅度降低焦?fàn)t煙氣中二氧化硫、氮氧化物的排放量，有效保護(hù)大氣環(huán)境,具有良好的環(huán)保效益和社會效益。項目中的三四焦脫硫脫硝技改項目技改工程目前已完成除塵器主體結(jié)構(gòu)安裝，有望在12月底建成投產(chǎn)。
  同時，經(jīng)過15個月的緊張施工，焦化廠五煤場防水抑塵大棚項目已于7月8日正式投用，有效解決了開放式露天煤場所造成的環(huán)保問題。據(jù)悉，該工程總投資約5000多萬元，采用桁架結(jié)構(gòu)+PE膜作為主體屋面結(jié)構(gòu)，內(nèi)置霧炮降塵系統(tǒng)，其中最大單跨跨度為118米，為柳鋼工程建設(shè)最大跨距安裝，可一次性容納近12萬噸原煤封閉堆放和取用。該項目與在建的四煤場防水抑塵大棚項目是柳鋼的重點環(huán)保項目。其中，五煤大棚的率先建成投用將減少天晴時揚塵帶來的空氣污染，消滅雨天時造成的煤水流失現(xiàn)象，將極大改善周邊生活環(huán)境，為柳州市“碧水藍(lán)天”工程作出積極貢獻(xiàn)。