鑄魂 、強根
育人 、樹形
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
鑄魂 、強根
育人 、樹形
匠心鑄就夢想,奮斗書寫華章。2020年12月28日、29日,2020年“廣西勞?!薄皬V西工匠”“柳州工匠”等評選結(jié)果相繼出爐,柳鋼集團(tuán)3名職工榜上有名。其中,中金公司黨委書記、董事長羅慶革被授予2020年“廣西勞?!睒s譽稱號;集團(tuán)電工技能專家周磊被授予2020年“廣西勞?!薄皬V西工匠”兩項榮譽稱號。集團(tuán)鉗工技能專家黎朝暉獲“柳州工匠”榮譽稱號。至此,集團(tuán)已有國家級勞模3人,自治區(qū)級勞模5人,柳州市勞模3人。
羅慶革,國有企業(yè)和民營企業(yè)重組踐行者。近年來,面對復(fù)雜的市場經(jīng)濟(jì)形勢和項目建設(shè)的緊迫要求,他堅持一手抓生產(chǎn)經(jīng)營“龍頭”,一手抓項目建設(shè),大力推進(jìn)柳鋼集團(tuán)“一體兩翼”戰(zhàn)略落地。針對中金公司新老系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)還各自獨立、自主管理的實際情況,他堅持抓好精神文明建設(shè)、建好文化之園,推動集團(tuán)和中金公司雙向交流,讓國企文化在中金落地生根,并將柳鋼本部60多年的優(yōu)秀傳統(tǒng)融入中金,樹立追求卓越、規(guī)范高效的企業(yè)品牌形象。此外,深入開展柳鋼集團(tuán)與中金的融入融合,發(fā)揮兩種制度的優(yōu)勢,取得了顯著的成績。2018年全年實現(xiàn)營業(yè)收入39億元,2019全年實現(xiàn)營業(yè)收入46億元,被列為自治區(qū)國資委國企與民企合作的典范。工作期間,他獲得國家發(fā)明專利1項,國家實用新型專利6項。
周磊,柳鋼集團(tuán)電工技能專家,是新時代技能工人的杰出代表。作為一名年輕的技能專家,已是十八屆團(tuán)中央委員會候補委員,享受國務(wù)院政府特殊津貼專家,并榮獲“全國技術(shù)能手”“廣西青年五四獎?wù)隆薄傲莨そ场薄傲摴そ场薄傲菔袆谀!薄傲搫谀!钡戎T多榮譽稱號。他開展的“熱軋廠鋼卷智能化無損運輸技術(shù)的研究及應(yīng)用”項目,實現(xiàn)“一臥到底、全自動”運輸功能,有效降低人力、物力成本,極大提高鋼卷運輸效率,降低設(shè)備故障率。參與的“2032線L1L2控制系統(tǒng)升級改造”項目應(yīng)用國內(nèi)新一代的高精度軋制模型、自適應(yīng)控制等技術(shù),實現(xiàn)了軋線的全自動化生產(chǎn)。
黎朝暉,堅守匠心、追求卓越的技能標(biāo)桿。自1992年參加工作以來,黎朝暉不斷磨練自身技能,從一名普通的鉗工成長為棒線型材廠鉗工技能專家。多年以來,他始終把技術(shù)創(chuàng)新作為工作追求和目標(biāo),認(rèn)真履行技能專家崗位職責(zé),完善設(shè)備故障診斷小組管理制度,形成實施“預(yù)防性維修和預(yù)測性維修”并舉的設(shè)備維修的新模式,讓主機列減速箱故障時間下降78%,主機列減速箱故障診斷率提高至90%,高線高速區(qū)設(shè)備故障時間下降30%。在“高線軋輥箱快換密封使用攻關(guān)”項目中,黎朝暉發(fā)揮骨干作用,帶領(lǐng)班組人員深入研發(fā),對設(shè)備進(jìn)行改造,密封更換時間由原來的20分鐘/次降到3分鐘/次,可利用工藝時間實現(xiàn)密封定期更換,避免油品進(jìn)水被污染,設(shè)備使用壽命得到較大的提高,有效提高一二高兩條生產(chǎn)線有效作業(yè)率,創(chuàng)造產(chǎn)值效益100多萬元。